11 anni di dominio nella categoria delle ipersportive e Yamaha non demorde, 2009 un altro passo avanti nella tecnologia da corsa.Infatti questo modello oltre a montare un sistema di mappatura elettronica del motore usa un sistema a scoppi irregolari come quello usato nella MotoGP sulla M1.
Il motore ha così guadagnato ancora 2 CV rispetto alla precedente versione portandosi così a 182 CV (senza airbox in pressione) quest'ultimo la porterebbe a ca. 191 CV, anche il peso non ha subito delle grosse variazioni pur aumentando di ca. 2 kg, il baricentro è stato nuovamente abbassato per migliorare la maneggevolezza.
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